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一名知情人士表示，氢燃料客车订单是南阳市政府为吸引青年汽车集团在南阳投资而开出的条件，其他配套条件包括税收优惠、位于高新区400亩左右的工业用地和由政府出资建设的厂房。有公交司机表示，氢气成本每公里约5元，电力成本只有0.3元。“（氢燃料客车）以前都是充电的，实在没时间排队时才去加（氢）气。

通过了解，这家配资公司的股票配资流程相对简单，业务经理更是承诺：“客户配资额在5000万元以内的，资金10分钟之内到账”，“目前公司的存量配资资金在80亿元以上。”与此同时，这位配资经理介绍说，公司为了确保出借资金的安全，也会对客户账户资金情况做实时的监控，以避免穿仓。“在单票比例方面，假如你10万元配40万元，总共有50万元资金，买一只股票最多只能买总资金的60%，也就是30万元，剩下的20万元可以买其他股票”，“鸡蛋不要放在一个篮子里，这是为了分散投资降低风险嘛。”

关于双方的言论是否属实以及最新进展，《华夏时报》记者将持续关注。裁员理由很“正常”对于此次反腐，有声音质疑大疆是在变相裁员。“我知道公司因为大环境经济情况不太乐观，而且2018年开始管理改革，陆陆续续一大批老员工被开掉，每天搞得人心惶惶。”大疆该员工将2018年情况简单描述了一下。

“掐点”减持当天龙虎榜显示，长电科技放量跌停背后是机构席位联袂出货，三家机构专用席位与上海、成都游资席位合计净卖出6201.35万元，占当天总成交约2成；前五大买入席位买入占成交比例不足10%，其中安信证券合肥徽州大道证券营业部净买入最多，达到1520.41万元，沪股通专席也现身净买入1028万元。

其中，中科星图面向国防、政府、企业、大众等用户提供数字地球产品和技术开发服务，公司掌握大量数字地球领域的核心技术，在该领域处于国际先进水平，并在卫星数据处理、应用承载等部分领域达到国际领先水平，本次拟募资7亿元。2016年至2018年，公司研发投入分别占营业收入的13.09%、10.34%及12.25%。

在8月15日腾讯二季报公布后，多家大型券商虽然均维持原有“买入”评级，但高盛、大摩、富瑞、瑞信、野村、大和均不同程度下调了对其目标股价。其中，高盛从每股546港元下调至每股508港元；以大和下调的价格最大，从每股530港元下调至每股490港元。