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《每日经济新闻》记者查询波音中国官网发现，其官网列出的全球接受737 MAX的客户达37家，其中包括西南航空、美国航空、意大利航空、狮航、中国东方航空、西伯利亚航空、阿根廷航空、巴拿马航空、开曼航空等。国内方面，据国务院国资委披露，目前大陆航司共有96架波音737MAX 8飞机投入运营。

只不过，截至2019年三季度末，和佳股份11.7亿元的应收账款和24.58亿元的长期应收款仍没有得到缓解，甚至高于2019年前三季度8亿元的营业收入。另一方面，和佳股份在2019年前三季度发生的短期借款为4.5亿元，较2018年12月31日末的发生额增加2.35亿元；公司2019年前三季度经营活动现金流入净额是2.04亿元。

说到底，安全是网约车监管最重要的一个维度，却不是唯一的。如果为了确保安全，就抑制对出行需求的满足，这未免有点偷懒，也很难称得上是真正的最优解决方案。所以，当务之急是重申安全管理的有效性，剔除与安全无关的标准设置，在为网约车安全补漏的同时，又确保有足够多的车辆准入，最终实现安全与服务便利的双赢。

根据天眼查显示，徐文伟同时任职爱就投金服董事长一职，该公司对外宣称是长三角融资规模最大的互联网股权融资平台，以及上股交一级市场投资规模最大的机构。徐文伟同时担任19家公司的法定代表人，曾参与投资培育的企业有大智慧、wind资讯、安硕科技、超日太阳、BNSA、鼎天时尚、海淘网、鹰峰电子等。

“中国双创成为一个常态，这个常态是中国接下来科技发展非常重要的组成部分。”杨宇欣表示，现在很多的创新，特别是硬科技的创新来源于中国。更多的企业创投在关注早期的领域，好处在于能在更早的时间理解创新创业者的项目核心、优势以及未来的前景，投资从财务来讲投得越早产生的收益越大。同时参与A轮的早期投资也在增加。

目前蔡英文随行人员走私香烟案还在调查当中，但台当局及民进党人士却不断影射相关陋习在蔡英文上台之前，即国民党马英九时代就已经存在，但至于最早在何时就存在、具体案情如何，绿营则是顾左右而言他。这显然就是台当局为了推卸责任而炮制的假新闻。这三年来，马英九已经帮蔡当局背了不少黑祸：军方误射“雄三导弹”，民进党说，马英九任内军纪已经涣散；军方爆发毒品案，民进党还是说这是马英九的错；赴台陆客人数减少引发业者不满，台当局说马英九当初没向旅游业界说明相关风险；民进党官员酒驾，民进党立委又扯上马英九，说“不要像马英九喝多了”；蔡英文民望下降，民进党立委说“这是因为马英九执政时不得民心，如今民众把怨气转嫁到蔡英文身上”。这些说辞不值一驳，只要稍有常识的人都知道民进党根本就是胡扯。