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三是更加突出营造公平竞争的市场环境，对知识产权的有效保护就是对创新创业的最大支持，强化知识产权保护是我们国家发展的内在需求，也是中国作为一个大国的责任担当。要不断提高知识产权的保护水平，加大对侵权行为的打击力度，实行惩罚式赔偿制度，着重营造公平竞争和良好的营商环境，更加注重政策的普惠性，更加突出对竞争前技术研发的支持，坚持竞争中性原则，对大中小企业平等对待，对内外资企业一视同仁。充分发挥市场竞争对创新的倒逼作用。

责任编辑：王亚南马纪朝[指望这1890辆出租车去满足百余万人的出行需求，显然不现实。]清晨，刚刷完牙，网约车司机赵明的手机就响了，信息提示显示，是一笔从大庆市龙凤区到让胡路区的“滴滴快车”订单。他匆匆忙忙扒了两口饭，就赶紧到附近去接乘客。与此同时，出租车师傅张鹏，正开车前往大庆火车西站。他在那里接到了一位乘客，终点站是大庆东的一家酒店。

二十多年沉浮后，深中华A早已辉煌不再，现在的营收和盈利还不及当年的零头。从净利润方面看，近年来，深中华A一直在亏损和微利的边缘挣扎。2017年年报显示，目前深中华A（包括子公司在内）的在职员工总数仅51人，较上一年度再减2人。其中，生产、销售员工分别为19人、10人，技术、财务和行政人员分别为8人、6人和8人。

大庆的出租车运力也存在严重不足的问题。当网约车出现时，刘德才曾对此寄予厚望。在他看来，大庆的私家车保有量多，300多万人就有近60万辆私家车，比例逼近北京，路上一人一辆车的现象比较普遍，发展网约车的基础条件好；同时，大庆的石油石化企业多，很多还是国企，收入普遍不太高，又是倒班工人，他们有利用空闲时间跑网约车的动力。

“在我们的新政策出台之前，我们有过一个统计数据，截至2017年12月31日，在大庆市注册过网约车的司机有66000多名。”大庆市交通运输局党组成员、城市客运处管理处处长刘军在接受第一财经1℃记者采访时说。刘军口中的“新政策”，是2017年底出台并于2018年1月1日开始实施的《大庆市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》（下称“细则”）。按照该细则，网约车车主们，如果想继续运营，需要符合两个条件：车辆的使用性质应该变更为“出租客运”，车主本人取得《网约车驾驶员从业资格证》。

振德医疗在公告中表示，此次交易有利于公司整合和标的资产在手术感控领域的生产、技术和销售渠道等资源，丰富公司产品种类，扩大业务规模，提升盈利能力。此外，如收购顺利实施，标的公司将成为公司的控股子公司并纳入公司合并报表范围，预计2019年度经营业绩会产生积极影响。